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はじめまし、CB125JX改となります。
12年ほど前に中古を購入しレストア及びカスタムして乗っていました。
当時全バラして錆を取り塗装しました。
通勤・ツーリングに使用して自分が4~5万㌔走行しました。トータル5~6万㌔の車体と思います。
最近はあまり乗っていませんでしたが、出品に辺り試乗しました。」走行に支障がある大きなトラブルはないようです、それなりに良く走ります。(気になる部分は多々ありますが)
それでは、以下長文となりますので興味のある方はお付き合い下さい。
覚えている範囲内で詳細をご説明します。
エンジン:TLR/MD09のエンジンで数年前にエンジン腰上とクラッチのオーバーホールをしました。(多少のオイル漏れ・にじみあり)エンジンキックペダルの取り付け部のスプラインがなめていたため加工してあります。ガタはありますがこの状態で10年乗っていました。使用には問題ないと思います。
キャブ:TLRのノーマル。
マフラー:CB125のフロントパイプに他車種用のRPMを溶接。
フロントフォーク:ノーマル(最近左右共オーバーホールしました)
フロントブレーキ:GB250の油圧ブレーキに変更にて安心してコントロールできます(キャリパーサポート製作にて)マスターもGB250。
フロントホイール:リムのみGB250使用。
リヤ足回り:スイングアーム溶接加工にて、ごっそりGB250の物で18インチに。
ステップ:何の物か忘れましたが少しバックステップに。
タイヤ:フロント3年位前の5分山/リヤ1年位前の8分山(問題ないと思います)
電装:基本ノーマルの6Vとなります。 ライト系統のみレギュレーターで簡易12V化してあります。
シート:ノーマルあんこ抜き加工(あまりきれいではないのとシート表皮に少し破れあり)
サイドカバー:ひびあり。
カギ:1本のみです。この鍵でメイン・ハンドルロック・メットホルダーが使用できます。
メーター:社外の汎用(誤差あり1割位早く表示?例:メーター70㌔時に実際は60㌔位?)
ミラー:おまけと思って下さい(不要でしたら外します)
自賠責保険:30年9月満期の物をおまけします(未使用のステッカー付きです)
詳細画像はこちら。 公開ページのURL=http://yahoo.jp/box/ItZKNe
現車確認は都合があえば対応します。
抹消後のお渡しとなります。登録はピンクナンバーとしてあります。
当方は素人です。業者ではありません。当然、保障はありません。
商品は基本、取りに来てもらう必要があります(落札者様で手配して頂けるようでしたらご協力はします)近県なら実費を頂ければお届けします。
ノークレーム、ノーリターンで御願い致します。
チェック出来ない箇所や見落とし箇所等ありジャンクと思ってください。
古い物を理解し約束して頂ける方からの入札&落札を御願いします。
ご質問に対する回答が遅れることや落札後の連絡が遅くなってしまうことがあります。
誠実に対応しますが、その際はお許しください。
それでは宜しくお願い致します。
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